别克凯越正时皮带怎么换？

别克凯越换正时皮带的步骤_如下

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

别克凯越正时皮带多少公里换？别克凯越正时皮？

5~6万公里换一次就行了，有的开10万才换，长点也没关系，按时保养不会出大问题。

 提前换那肯定是不会错的，不要去小地方换，这种东西弄不好会出大问题的。 如果行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。 按时去保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。 一般正时皮带断裂，动力会消失，并伴有强烈异响，再启动也会有异响。

别克凯越16正时皮带水泵怎么拆？

1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母，然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖，即可拆下，若带有项出螺栓，则可用顶出螺栓顶下；

2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母，用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下，若叶轮锈蚀在轴上时，可先用洗油或汽油浸洗后再拆；

3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母，取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料；

4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖，再用纯铜棒由轴的前方向后（即向联轴器方向）敲打，即可把轴取下。在拆卸过程中，应注意不使轴损坏，拆出的零件集中顺序保管。

别克凯越16正时皮带水泵调节方法？

调整方法是用专用扳手顺时针转动，直到张紧轮的两条标准位置线对齐。凯越泵没有具体的更换时间限制。当水泵出现漏水、轴承异响等故障时，需要及时更换。如果水泵损坏，会影响冷却系统，容易导致发动机沸腾。以下是水泵损坏：1的症状。水泵损坏会削弱冷却循环能力甚至不循环，导致冷却液沸腾；

2.水泵附近的发动机漏水。冷却液泄漏会在水泵排气口留下冷却液颜色的痕迹，导致冷却液不足后水温升高。3.发动机工作时，水泵发出异响。水泵的异常噪音可能是由内部异物或轴承磨损引起的。

别克凯越怎么用水泵调节正时皮带？

1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。

2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

3、安装正时皮带。

4、安装右发动机支座托架。

5、使用J42492-A顺时针转动水泵。

6、顺时针转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针对准正时皮带自动张紧器托架上的缺口。

7、紧固水泵固定螺栓。

8、用曲轴皮带轮顺时针转动曲轴两整圈。

9、松开水泵固定螺栓。

10、使用J42492-A，转动水泵，直到正时皮带自动张紧器调节臂上的指针对准正时皮带自动张紧器托架上的指针。

11、紧固水泵固定螺栓。将水泵固定螺栓紧固至10牛·米（89磅英寸）。

12、拆卸曲轴皮带轮螺栓。

13、安装前上和前下正时皮带罩。

14、安装前上和前下正时皮带罩螺栓。

15、安装曲轴皮带轮。

16、安装曲轴皮带轮螺栓。将曲轴皮带轮螺栓紧固至95牛·米（70磅英尺），并再次紧固30度加15度。

17、安装蛇形附件传动皮带。参见“动力转向系统”中的“2.1.3.6动力转向泵传动带的更换”。

18、安装右前轮防溅罩

19、安装右前轮。

20、安装空气滤清器壳体。

21、安装空气滤清器壳体螺栓。

22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。

23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。

24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。

25、连接蓄电池负极电缆。

凯越正时皮带多少公里需要更换？凯越正时皮带？

6万公里

凯越正时皮带6万公里换一次。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

别克凯越换正时皮带的步骤_？

答，别克凯越换正时皮带的步骤_如下

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

别克凯越正时皮带多少公里换？

原车的6到8万公里更换，有的也能跑到10万，最好别冒险。

别克凯越的正时皮带怎么换？

答，别克凯越的正时皮带更换方法如下

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

凯越正时皮带磨损？

可以检查一下所有皮带轮的平面度，也就是每一个皮带轮是不是不在同一个面上。另外你可以看看皮带轮的磨损亮度，比较亮的部位说明是受力大的地方，这个地方可能就是受力点，主要检查这个轮子，看看是不是有垫片之类的东西忘记装了。