我国现代农业发展存在的问题有哪些？

1、农业经营主体“小、散、乱”问题有待突破。

各类农业经营主体“小、散、乱”现象较为普遍，综合能力不强，生产主体的组织化、规模化程度偏低。由于分散生产经营，产品相对单一、总量较小，生产主体与市场衔接不足等，阻碍着品牌化建设和产业融合发展的进程。

各类主体间没有形成强有力的联合与合作，难以形成品牌效应，导致农业综合效益较低。

2、高素质的农业劳动力缺乏，难以满足现代农业开展的需求。

我国农业劳动力主体的文化教育水平普遍较低，乡村受过较高教育、年富力强的乡村“精英”大多流出就业，留下从事农业消费的多为素质较为低下的妇女和老人，由于缺乏文化学问，障碍了承受新事物、学习新技术的才能，“谷贱伤农”现象频频发作。

我国现代物流发展存在哪些问题和不足？

　　物流行业的出现，为很多行业解决了配送和运输问题。物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业，它包括了海、铁、空、陆等多种运输方式。随着互联网的发展和电子商务的出现，对物流的要求更加高了。但是物流行业的发展还不够完善，还存在一些问题，使其没有办法满足市场和人们的需要。　　我国物流行业虽然取得了一定的发展，但还是处于初步阶段，还没有办法满足快速发展的社会，还不够成熟，还存在不少的问题。我国物流业发展缺少科学规划，未能进行统筹和促进物流业的协调发展。基础设施建设投入不足，物流行业还比较乱、散、杂、弱等，缺乏协调。目前，我国物流行业没有形成比较系统的行为和规范，也没有统一的标准，都是每个自身在营运着。发展很不平衡，布局也不够合理，未能实现综合的、全方位的协调机构。同时，相关制度和政策也不够健全，执行力度还不够。这些都制约着物流行业的发展。　　目前，很多物流企业规模还比较小，各方面都很不规范，也没有形成系统的管理和协调机制。配套设施不够流畅，技术比较落后，经营管理也不够细致。使得在仓储、包装、运输、配送等方面未能形成有效、高质量、便捷、多渠道的模式。没有相对应的信息平台，使得信息流通不畅，导致了信息更新不够快，运输效率低，成本高居不下。由于规模小，经营主体力量单薄，抗风险能力低，难以形成规模效应，使得整个行业水平低下。　　我国物流服务有待提高，由于行业的发展，很多企业经常出现不按时交货、货物损坏和低透明度的运作，使得顾客承担较高的风险和损坏。在相关赔偿上，也遇到诸多的问题和困难。同时，很多从业人员都没有经过规范和系统的培训和管理，使得其在经营、管理、服务等方面意识淡薄。未能提供专业的，良好的物流服务以及健全服务体系、标准。　　物流行业缺乏相关技术人才，相关信息平台和技术比较落后，目前的管理和体系都没有办法满足企业的发展。因此物流需要一定的技术来管理和运营，特别是随着互联网的发展和电子商务的出现，很多产业和技术都是信息化，高新化、科技化。加快人才引进与培养，建立健全体制和管理，以及优秀、完善的服务团队，才可以减低成本，提高效率，促进物流业的新发展。　　面对着越来越激烈的竞争，和要求越来越高的市场，物流行业只有不断完善和发展，不断的克服困难和解决问题，顺应时代发展和要求。才可以取得的更好的发展，才可以更好的为人们服务。这样，物流行业才可以走向更美好的明天和更辉煌的未来。

我国历史发展进程？

中国的历史发展过程

中国 是人类重要的发源地之一，经过漫长的进化，产生了不同时期的原始人、氏族部落，如元谋人、蓝田人、北京人、山顶洞人及半坡人等等，同时经历了原始人群、母系社会和父系社会几个阶段。

中国又是一个有着辉煌文明的古老国度。从步入文明的门槛之日起，中国先后经历了夏朝、商朝、西周、东周（春秋、战国）、秦、西汉、东汉、三国、西晋、东晋十六国、南北朝、隋朝、唐朝、五代十国、宋辽夏金、元朝、明朝和清朝等历史时期。

历代统治者，以其各自的政绩在历史舞台上演出了内容不同的剧目，或名垂青史，或遗臭万年。其中在夏、商、西周和春秋时代，经历了奴隶社会发展的全部过程。从战国开始，封建社会孕育形成，秦朝则建立了中国历史上第一个中央集权的大一统封建帝国。

此后，两汉王朝是封建社会迅速成长的阶段，唐、宋时期经历了封建社会最辉煌的时代，至明、清两代，封建社会盛极而衰，并最终开始步入了多灾多难的近代社会。

在数千年的古代历史上，中华民族以不屈不挠的顽强意志和勇于探索的聪明才智，谱写了波澜壮阔的历史画卷，创造了同期世界历史上极其灿烂的物质文明与精神文明。

万里长城、大运河、明清故宫以及多姿多彩的各种出土文物，无不反映出大胆、高超的生产技术；同时在思想文化、科学技术领域产生了无数杰出的人物，创造出无比博大、深厚的业绩；而包括指南针、造纸术、火药和印刷术这四大发明在内的无数科技成就，更使全人类受益匪浅。

历史王朝简记：夏商与西周，东周分两段，春秋和战国。一统秦两汉，三分魏蜀吴，两晋前后延。南北朝并立，隋唐五代传。宋元明清后，王朝就此完。

我国目前发展冷链物流存在哪些问题？

行业现状：中国的冷链物流始于20世纪60年代，主要对象是肉、禽和水产品类。当时为了保证市场供应、调节淡旺季，在国内主要产地与大城市兴建大型冷库，并由铁路冷藏车河水运冷藏船相连。随着改革开放和经济发展，20世纪90年代中期上海、北京、广州等大城市超市连锁业出现，为销售市场需求的各种冷冻冷藏食品，超市大量采用各种各式先进的冷柜；零售终端冷藏链的配备与完善，又加快推进了冷藏链各环节的设备与技术开发、制造与建设进程，这时称得上真正意义上的现代食品冷藏链开始在中国出现和发展。而国外的冷藏运输则兴起于19世纪上半叶欧美国家的铁路，距今已有150多年的历史。发展时间上的差距也就决定了中国的冷链物流仅仅处于刚刚起步的阶段，不论从冷藏率还是从管理水平来看都要远远落后于发达国家。存在的问题：如今，中国冷链行业在政策的支持下正在大跨步的前进，但是由于起步较晚，很多行业问题仍未得到彻底解决，和世界发达国家仍存在较大差距，随着市场、企业的高速扩展，制约行业发展的五大问题始终有待解决。1、冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂1.3亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。目前，中国的冷链体系的建立需要政府的大力支持。2、冷链设施相对落后近年中国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于中国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造。冷藏运输是冷链物流的重要环节，中国冷链物流主要集中在铁路和公路运输，前瞻产业研究院发布的《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据，截至2011年，全国共拥有64.5万辆铁路货车，冷藏车6152辆，占铁路货车总量不足1%。公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%。从运输情况看，受中国铁路资源等因素限制，铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同，严重影响冷藏运输效率。3、冷链第三方物流发展滞后目前，中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右，以中小企业为主，缺乏行业竞争力。此外，大多数易腐食品的物流都是由生产商、加工商和零售商自己操作，极大地妨碍了冷链市场的成本效益，也阻碍了第三方冷链物流企业的发展。4、冷链系统标准化有待完善据不完全统计，分布在不同行业和部门的冷链物流标准已达近200项。但是冷链物流标准化体系建设是由部门、地区条块分割管理，制约了冷链物流各相关行业标准化之间的统一性和协调性。目前，中国冷链管理部门除了国家统一的标准管理机构，还有交通、铁路、民航、卫生、信息等代表政府的行业部门。而冷链物流行业涉及的各个产业技术组织、科研机构，则分散在各个政府部门、各个行业中，这样就造成相互之间难以交流和配合，不能形成统一的规划。5、信息化水平低下冷链物流不同于普通物流，其硬件水平和货物运作要求较普通货物具有较强的刚性要求，对于信息化的配置和运营人员的管理水平、应急处理能力都有较高的要求。中国整体物流信息化水平较低，而冷链运输行业的信息化现状更是不容乐观。运营人员大多数是从普通物流转变而来，不仅对产品特性不熟悉，而且对于冷链物流的运营要求掌握程度更低。因此，冷链物流应急预案能力亟待提高。希望我的回答可以帮助到你。

我国的会计信息化发展中存在哪些问题？

1.企业会计信息化存在的问题1.1企业管理层对会计信息化的重要性认识不足目前,相当一部分企业管理层没有认识到会计信息化是会计电算化的新的发展阶段,会计信息化是企业信息化建设中的重要组成部分,他们只是简单的认为会计信息化就是会计电算化,只是利用计算机对会计数据的简单处理,只是使会计人员减轻工作量,提高劳动效率和质量的工具,因此,虽然企业发展了,其管理水平仍然停留在原来的水平上,管理手段和措施也没有多大的变化,严重影响了企业会计信息化的进程。

1.2企业缺乏复合型会计信息化人才在会计领域,即能够完成手工记账式的人才比比皆是,而真正能够把现代信息技术引入会计界,能够满足会计信息化需要,推动会计信息化发展的人才却十分欠缺。因此,会计信息化复合型人才的缺乏是制约我国企业会计信息化发展的关键问题。1.3会计信息化与企业信息化未能有机结合实现会计信息化的主要目的是实现财务、业务、生产一体化,实现物流、信息流、资金流的统一性,这就要求财务信息和业务、生产形成一体

我国种业发展存在的问题及原因？

我国种业发展存在的问题有，农业农村耕地初步减少，还有农业物价不稳定原因，是种业发展有点小的波动。

我国物联网发展存在的问题有什么？

标准化：不以规矩,不成方圆，没有实现标准化相当没有规则，目前亟待相关部门根据实际情况出台标准化规范化建设。

硬件设备：目前，在硬件设备方面，仍然处于发展阶段，存在着巨大的障碍，这主要体现在当下各种传感器无论是在技术上还是在成本上仍未进入有序的良性循环轨道，仍需要靠市场来进行培育。

软件方面：在软件方面也是有待进一步开发和突破，数据处理的关键性技术——人工智能技术，就目前的水平来看，虽然市面上有很多物联网云平台，但仍然需进一步优化。

综合上所述，现阶段的物联网仍处于发展期，但相信在需求的支撑下，物联网发展所面临的绝大多数问题都是可以克服，毕竟，技术问题可以通过创新去解决；成本问题可以通过规模去解决；用户数量问题可以通过增加应用的方式去解决；商务模式问题可以通过实践去解决。

我国高等教育发展存在的困难和问题有哪些？

1. 教育资源不均衡：高等教育资源集中在一些重点大学和城市，而一些地区和学校的教育资源相对匮乏。

2. 教育质量不稳定：高等教育质量参差不齐，一些学校和专业的教育质量较低，难以满足社会需求。

3. 人才培养与社会需求不匹配：一些高校和专业培养的人才与社会需求不匹配，导致毕业生就业难。

4. 教育体制改革难度大：高等教育体制改革需要涉及到政策、制度、管理等多个方面，难度较大。

5. 教育投入不足：高等教育的投入相对较低，导致教育资源和教育质量难以得到有效提升。

6. 教育教学模式落后：一些高校的教学模式相对落后，难以满足现代化教育的需求。

7. 学科建设不完善：一些学科建设相对滞后，难以满足社会需求和国家发展需要。

我国企业文化营销中存在哪些问题？

企业文化营销有两重解释。企业文化；企业本身具有的特殊的文化，比如福耀玻璃，曹德旺本身就有传奇色彩，居然能预测到几个月后搞活动不下雨这个问题，加上他信佛，老天保佑他发财致富。

然后是文化营销，那就是找出企业不同于其他企业的文化特点，重点宣传，比如董明珠的格力空调，重视质量，让她坐在空调机上，以她个人魅力为企业做宣传。每个员工可以分到一套房，这就是她企业独特的文化。树立了企业形象，凝聚了全体员工。

如果连起来说企业文化营销就应该上升到理论哲学的高度，比如德国匠人营销，一个工人入职就要求他根据图纸加工出一个齿轮，做好后立即放到齿轮箱中磨合，有噪音，就是不合格。这样就是强调了企业整体的制造水平。

我是搞装修的，木工是从学徒开始，师傅严格，所以木匠是凭手艺吃饭。可要把瓦工培养成产业工人就很困难，一方面吃不了苦，一方面好糊弄，所以要提倡工匠精神，结合营销，宣传工人的手艺，敬业精神，就是企业文化营销的亮点。

我国遗传育种工作发展现状如何？存在哪些问题？

目前，在动、植物遗传育种领域，,随着分子生物技术的飞跃发展，可以从分子水平上对动物的遗传与变异本质进行深入的了解，因此,一些遗传改良科研人员逐渐追求纯分子设计育种的方法，认为基于数量遗传学原理的传统育种方法已经过时，由数量遗传学得到的一些育种参数不如分子遗传学手段获得的结果更为精确。

然而，事实并非如此，首先，虽然数量遗传学的研究已经有一定的历史，但这门遗传学和数学相结合的学科对大多数从业人员仍然是非常难以掌握的一门学科，大多数人员仅仅掌握育种软件的应用，而并非真正的了解数量遗传学的内涵；其次，和分子遗传学一样，数量遗传学在现阶段也在不断发展中，还有许多需要进一步探索的问题；因此，应采用数量遗传学和分子生物学相结合的手段对动物进行遗传改良，分子遗传学可为数量遗传学的数学模型建立作出贡献，而分子遗传学在现阶段解决不了的问题可以借助数量遗传学作出比较合理的推断。基于当前数量遗传学和分子遗传学的发展现状，结合国际水产动物良种选育取得的成就，目前，中国的选育工作主要采用基于数量遗传学原理的常规选育和基于分子遗传学原理的分子辅助育种相结合的手段进行。但在实际应用中，基本上还是以基于数量遗传学原理的传统选育方法为主。目前尚未见有纯利用分子遗传学选育出新品种的报道。显然，这一遗传改良的理想技术还未能真正得到独立应用。因此， 在以基于数量遗传学原理的传统选育方法为主导进行良种选育的同时，应进一步大力完善分子育种理论，促进分子数量遗传学这一新兴学科的发展并真正应用到良种选育工作中去。这是中国遗传育种产业技术研究发展的趋势。