一是独一无二的区位优势。埃及地跨亚非两大洲，北面隔地中海与欧洲相望，西南部直通非洲大陆腹地。苏伊士运河是联通欧亚的航运生命线，战略地位极其重要。埃及还拥有与欧、亚、非各国相连的海运、空运航线，以及同周边非洲国家相连的陆路交通网，交通便利，地理位置优越。

二是优越的国际贸易条件。埃及于1995年加入世界贸易组织，并积极参与各种多边和双边贸易协定。目前已加入的区域贸易协定主要包括：埃及-欧盟伙伴关系协议、大阿拉伯自由贸易区协定、非洲自由贸易区协定、（美、埃、以）合格工业区协定、东南非共同市场、埃及-土耳其自由贸易区协定等，根据这些协定，埃及绝大部分产品向协定地区国家出口享受零关税的自由贸易政策。

三是充足的人力资源。截至2020年5月，埃及人口超过1亿，是中东地区人口最多的国家，是非洲第三人口大国，劳动力资源十分充裕，25岁以下人口占比52.4%（2017年6月），劳动力2895万（2019年12月）。埃及的低端劳动力和高端劳动力并存，整体工资水平在中东和地中海沿岸地区很有竞争力。埃及年轻人的英语普及率相对较高，拥有相当数量受过高等教育的技术和管理人才，每年新增大学毕业生超过30万。

四是较丰富的自然资源。埃及拥有大量未开发荒地，价格低廉，上埃及等欠发达地区甚至免费提供工业用地。石油天然气资源不断有新发现，地中海最大的祖哈尔气田投产后，埃及已再次实现天然气出口。此外，还拥有较为丰富的磷酸盐、铁矿、石英矿、大理石、石灰石、金矿等矿产资源。

五是充满潜力的国内市场。埃及是非洲第三大经济体，第三人口大国，国民消费意识较强，国内市场规模大。同时，消费结构两极分化严重，不仅存在大量处于基本生活消费阶段的低收入人群，还拥有可观的已进入享受消费阶段的高收入人群。世界经济论坛《2019年全球竞争力报告》显示，埃及在全球最具竞争力的141个国家和地区中，“市场规模”指标排名第23位，为中东、非洲地区第一位。

六是相对完善的基础设施。埃及拥有近18万公里公路网，基本连接全国大部分城镇乡村， 2018年新增公路里程3000公里。有10个国际机场，开罗机场是非洲第二大空港。拥有15个商业港口，泊位155个，年货物处理能力2.34亿吨。此外，拥有超过5655万千瓦（2019年6月）发电装机容量，发电能力在非洲及中东地区居首位，并实现可观的电力盈余和出口。整体上，埃及基础设施虽面临老旧的问题，但就整个非洲而言，仍属较为完善。